دیسک چرخ عقب ام وی ام ۵۵۰ جزئی از ترمزهای دیسکی است که در همه‌ی خودروها به‌کار گرفته‌شده و برای توقف استفاده می‌شود. دیسک چرخ یا دیسک ترمز قطعه‌ای دایره‌ای شکل است که از آلومینیوم، فولاد یا چدن ساخته می‌شود و نوع مرغوب آن سطحی براق دارد.
عملکرد دیسک چرخ عقب ام وی ام ۵۵۰
دیسک چرخ عقب بین چرخ‌ها و لنت ترمز قرارگرفته و همراه با چرخ‌ها می‌چرخد. حرکت و چرخش دیسک ترمز و چرخ به یکدیگر وابسته است. درواقع اگر دیسک ترمز متوقف شود، چرخ‌ها را متوقف می‌کند و به دنبال آن ماشین متوقف می‌شود. برعکس حرکت دیسک ترمز موجب حرکت چرخ‌ها و اتومبیل می‌شود.
فرایند مهم ترمز گیری ترکیبی از عملکرد لنت‌ها، دیسک‌های ترمز و چرخ‌ها می‌باشد. میدانیم که لنت ترمز روی دیسک چرخ قرار دارد. زمانی که راننده پدال ترمز را می‌فشارد، تغییر فشار روغن ترمز لنت‌ها را وادار به ایجاد اصطکاک بر روی دیسک‌ها می‌کند. با تولید اصطکاک سرعت دیسک‌ها کمتر شده و حرکت آن‌ها متوقف می‌شود. درنتیجه‌ی توقف دیسک‌ها، چرخ‌ها نیز متوقف‌شده و اتومبیل به توقف کامل می‌رسد.
اجزای اصلی دیسک چرخ عقب ام وی ام ۵۵۰
دیسک چرخ ام وی ام ۵۵۰ از سه جزء اصلی کالیپر، لنت ترمز و روتور تشکیل‌شده است. این قطعه توسط دو یا چندپیچ و یک‌مهره مرکزی به قسمت مربوطه بسته خواهد شد.
- کالیپر: کالیپر به‌صورت گیره به دیسک ترمز متصل می‌شود. این قطعه از طریق مایع تحت‌فشار، لنت‌های ترمز را به دیسک فشار داده و با ایجاد تماس بین لنت و دیسک سبب کاهش سرعت اتومبیل و توقف آن می‌شود.
- لنت ترمز: دو عدد لنت ترمز در کالیپر دیسک قرار می‌گیرند تا نیروی ترمزی را به دیسک‌ها منتقل کنند. سطح لنت ترمز از موادی تشکیل‌شده که در ایجاد و افزایش اصطکاک توانایی بالایی دارند.
- روتور یا گردنده: روتور بخش متحرک دیسک چرخ و بزرگ‌ترین جزء سیستم ترمز اتومبیل است. این قطعه از طرقی سوراخ‌هایی که دارد به چرخ‌های ماشین متصل می‌شود و دیسک روی آن سوار می‌شود. دلیل اینکه دیسک چرخ می‌تواند همراه با چرخ‌ها بچرخد روتور است.
انواع دیسک چرخ جلو سانگ یانگ تیوولی
دیسک‌های چرخ را در دو نوع اصلی دیسک چرخ معمولی و دیسک چرخ خنک‌کننده یا هوا خنک می‌سازند. دیسک‌های خنک‌کننده قابلیت گرمایی بیشتری نسبت به نوع معمولی دارند.
این نوع دیسک‌ها طوری طراحی‌شده‌اند که پس از فرایند ترمز گیری گرمای ایجادشده براثر اصطکاک، از آن‌ها خارج می‌شود. درنتیجه در اثر کار زیاد داغ نمی‌شوند. همچنین در برابر شکستگی مقاوم هستند و دیرتر خراب می‌شوند. دیسک‌های خنک‌کننده نیز به چند مدل تقسیم می‌شوند که عبارت‌اند از:
- دیسک‌های دارای سوراخ
- دیسک‌های شیاردار
- دیسک‌های مختلط
- دیسک‌های موج‌دار
نشانه‌های خرابی دیسک چرخ عقب ام وی ام ۵۵۰
دیسک های چرخ به مرورزمان ممکن است خراب یا فرسوده شوند. دیسک قطعه‌ای کلیدی است که نقش مهمی در ترمز گیری و امنیت سرنشینان دارد؛ بنابراین بهتر است در صورت خرابی به‌سرعت اقدام به تعویض آن‌ها کنید. موارد زیر تعدادی از نشانه‌های خرابی دیسک چرخ ام وی ام است:
- سطح دیسک چرخ داغ شده و تغییر زنگ می‌دهد.
- شیار یا برآمدگی‌هایی روی دیسک ایجاد می‌شود.
- شنیده شدن صدای سوت هنگام ترمز گیری
- احساس لرزش در زمان ترمز گیری
- هنگام ترمز گیری پدال می‌لرزد
- پس از ترمز گیری اتومبیل مسافت زیادی طی می‌کند تا متوقف شود یا به‌اصطلاح خط ترمز طولانی‌تر می‌شود.
- لنت‌های ترمز زودتر از حد نرمال خورده می‌شوند.
- استفاده از لنت‌های ترمز بی‌کیفیت یا عدم تعویض به‌موقع آن‌ها سبب خرابی دیسک می‌شود.
راهنمای دیسک چرخ عقب ام وی ام ۵۵۰
هنگام خرید دیسک چرخ ام وی ام ۵۵۰ به مشخصات ظاهری و اصالت کالا دقت کنید. دیسک چرخ مرغوب سطحی صیقلی و صاف دارد. دقت کنید که سطح دیسک صاف بوده و برآمدگی، خراش، شیار و تاب نداشته باشد. همچنین محصول اصل بوده و دارای اعتبار باشد. اگر می‌خواهید خریدی مطمئن داشته باشید می‌توانید از فروشگاه اینترنتی یدک مارکت محصول خود را خریداری کنید.
یدک مارکت اصالت کالا و سلامت فیزیکی محصول را تضمین می‌کند. همچنین خدماتی نظیر مشاوره رایگان و حرفه‌ای و ارسال سریع کالا را برای جلب رضایت شما خریداران عزیز در نظر گرفته است. محصولات طی ۲ ساعت با پیک و ۱ روز با پست در تهران تحویل داده می‌شوند. اطراف تهران ظرف ۱ روز و دیگر شهرها طی ۲ الی ۳ روز کاری محصول خریداری‌شده را دریافت می‌کنند.
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.